Zdroj: Český rozhlas Plus
Podle nového konceptu by se auta přestala vyrábět jednom místě – například v Mladé Boleslavi nebo v Nošovicích. Vysoce robotizované linky by byly třeba v každém krajském městě. Na trh se chystá první výrobce, který automobilové mikrotovárny slibuje už v příštích letech. Do roku 2026 jich má být 1000.
„Zbavme se limitů minulosti a budujme radikálně lepší budoucnost,“ vyzývá Denis Sverdlov, zakladatel a šéf společnosti Arrival.
Plánuje vyrábět dostupné elektrické autobusy a dodávky. Jeho vizi uvěřilo tolik investorů, že se jím vedená firma stala nejhodnotnějším britským start-upem roku 2020.
To, na čem si řada společností v předchozích letech vylámala zuby, tedy vyrobit dodávkové vozidlo, které bude pořizovací cenou i vlastnostmi srovnatelné s naftovým modelem, chce tento projekt zvládnout mimo jiné díky tomu, že škrtne náklady potřebné na stavbu a provoz velké továrny. Budoucnost je prý v lokální výrobě.
Flexibilní robotická stanoviště
„Principem mikrotovárny je několik na první pohled stejných výrobních buněk,“ popisuje Pavel Burget, který v Českém institutu informatiky, robotiky a kybernetiky pracuje na projektech spojených s průmyslem 4.0.
„Souvisí s tím i samotný návrh výrobku právě s ohledem na to, aby se dal vyrábět na značně flexibilních robotických stanovištích,“ dodává Burget.
Na rozdíl od současných průmyslových podniků, které se – když zůstaneme v automotive – zpravidla soustředí na objem výroby, u mikrotováren je důraz kladen na přizpůsobitelnost. Nevýhodu spojenou s nižším objemem výroby je možné překonat tím, že mikrotováren bude víc, popisuje Burget: „Sama mikrotovárna totiž nezabere místo, proto je možné ji umístit tam, kam by se tradiční velká továrna nevešla.“
Mikrotovárny by tedy měly mít potenciál změnit současný trend, kdy se za prací dojíždí do průmyslových zón kamsi za město. Například vozidla Arrival se mají vyrábět přímo tam, kde lidé žijí, což podle Denise Sverdlova podpoří místní komunity. Mikrotovárny jsou podle něj klíčem k dostupné elektromobilitě a celkově lepší budoucnosti s čistějším vzduchem ve městech.
Z vědeckého hlediska jsou tedy mikrotovárny a všechny související procesy nesmírně zajímavým projektem. Ve svém výzkum se mu věnuje i Testbed pro Průmysl 4.0 Českého institutu informatiky, robotiky a kybernetiky.
Poslechněte si reportáž Petra Kološe
